合作是一種形式，提升自己實(shí)現(xiàn)發(fā)展是目的但雙方要建立一種相互的信任關(guān)系，必需得相互尊讓，主動(dòng)協(xié)調(diào) … 能夠成為一家人，盡量成為一家人；不能成為一家人，也要當(dāng)親戚；不能當(dāng)親戚也要當(dāng)朋友 … 絕不能坑害朋友，不干這個(gè)事。馬純濟(jì)

近期盡快批量生產(chǎn)， 1 年做到 2000 輛左右，中期達(dá)上萬(wàn)輛，臨時(shí)要成為中國(guó)強(qiáng)的客車企業(yè)之一。正在北京參與全國(guó)兩會(huì)的全國(guó)人大代表、重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)接受記者采訪時(shí)說(shuō)。從去年開始，已經(jīng)坐穩(wěn)中國(guó)重卡頭把交椅并躋身世界重卡前列的重汽，不時(shí)傳出要重拾客車生產(chǎn)的消息。不過(guò)，這是重汽次公開談及客車生產(chǎn)的具體計(jì)劃。

MA N 人員已經(jīng)到位

自去年 7 月與德國(guó) MA N 公司在香港簽署合作協(xié)議后，該合作的進(jìn)展情況一直為外界所關(guān)注。去年 10 月，辦完審批等手續(xù)后，雙方正式交割。去年底召開的重汽 2010 年商務(wù)大會(huì)上，雙方合作后的新結(jié)晶 — 裝配 MA N 發(fā)動(dòng)機(jī)的汕德卡 T7 已經(jīng)亮相。

這個(gè)合作項(xiàng)目大家都很關(guān)心，馬純濟(jì)說(shuō)，目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，外方資金已經(jīng)全部到位，外方的技術(shù)投資，已經(jīng)依照計(jì)劃到位了依照合同約定，隨著技術(shù)的位，批和第二批外方技術(shù)人員也已經(jīng)到位；此外，外方的董事、獨(dú)立董事都已經(jīng)在春節(jié)后上班了重汽方面的董事和執(zhí)行董事也已經(jīng)完全到位，現(xiàn)在已經(jīng)開始工作。主要任務(wù)是抓好項(xiàng)目落實(shí)，銜接、協(xié)調(diào)和保證技術(shù)質(zhì)量。隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，隨后還會(huì)陸續(xù)有外方人員參與該項(xiàng)目的相關(guān)工作。

據(jù)馬純濟(jì)介紹，春節(jié)期間，就現(xiàn)在生產(chǎn)線布局、廠房建設(shè)等做了調(diào)整和調(diào)研，現(xiàn)在相關(guān)工作已按計(jì)劃展開。以目前的進(jìn)度，項(xiàng)目今年年底將按照計(jì)劃完成，明年逐步批量投入生產(chǎn)， 2012 年將大批量生產(chǎn)。

要做中國(guó)強(qiáng)客車企業(yè)

從去年開始，有關(guān)重汽要重拾客車生產(chǎn)的消息就一直不斷，甚至有傳言稱重汽要并購(gòu)山東某生產(chǎn)客車的上市公司。去年 10 月的重汽與 MA N 合作說(shuō)明會(huì)上，重汽總裁蔡?hào)|一句 “ 一點(diǎn)兒都不排除與 MA N 客車上合作 ” 正式向外界傳達(dá)將重拾客車生產(chǎn)的信息。而據(jù)悉，早在 2008 年，重汽就悄然成立了客車事業(yè)部。

對(duì)此，馬純濟(jì)表示，重卡和客車是一對(duì)孿生兄弟，兩者的大部分流程都是一樣的重汽的很多技術(shù)可以在客車上使用，如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車橋等關(guān)鍵部位，只要稍加改造即可。據(jù)了解，當(dāng)今的世界重卡巨頭，同時(shí)也是客車巨頭，如奔馳、 MA N 沃爾沃等。

另一方面，重汽在客車生產(chǎn)上實(shí)際上不是新手。重汽早在上世紀(jì)六十年代就生產(chǎn)客車。目前重汽旗下有一家客車公司，即中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南客車有